Freude, die man gerne besitzt und fährt
Es heißt, man könne das Rad nicht neu erfinden oder das Design des Fahrrades verbessern.
Gocycle hat beides getan.
Sauber und einfach zu handhaben
Perfektes Design für moderne Lebensart. Der optimierte Rahmen und die PitstopWheels® machen die Reinigung des Gocycle schnell und einfach. Keine freiliegenden öligen Ketten, Ritzel oder Zahnräder. Kein Verschmutzen. Das Gocycle kann überall untergebracht oder überall hin mitgenommen werden.
Schnellverschluss-PitstopWheels®
Durch den zentralen Schwerpunkt ist das Gocycle leicht zu handhaben. Der Nabenmotor vorne und der Batterie innerhalb des Rahmens sorgen für den Gewichtsausgleich zwischen vorne und hinten.
Leicht und einfach zu handhaben
Mit einem Gewicht von nur 16,5 kg hat Gocycle eine perfekte Gewichtsverteilung nach vorne und hinten, wie ein Sportwagen. Durch den niedrigen Schwerpunkt lässt sich das Rad agil und gut fahren und in der Stadt oder zu Hause einfach heben und manövrieren.
Für Sie passend
Gocycle bietet Kontaktpunkte an genau den gleichen Stellen wie ein Fahrrad mit großen Rädern – aber mit mehr Anpassungsmöglichkeiten für weitere Fahrer. Die Vgonomic™-Sattelstützen- und Rahmengeometrie bietet in Kombination mit dem in Höhe und Reichweite verstellbaren Lenker, Anpassungsmöglichkeiten mit hervorragendem Komfort für viele Körperformen. Gocycle hat eine vom Kraftfahrzeug inspirierte einstellbare Fahrposition. Auch die Autos haben nur eine Größe und die Fahrerposition ist einstellbar; das gleiche ist beim Gocycle der Fall.
1. Einstiegsprofil, 2. Radstand in voller Größe, 3. Kompakte Gesamtlänge
Das neue, schnell zusammenklappbare Modell GX
Klappbar und transportabel
Das Gocycle lässt sich zum Transport oder zur Aufbewahrung in engen Stadtwohnungen, Booten oder Wohnmobilen perfekt verstauen. Wählen Sie das schnell zusammenklappbare GX-Modell oder die kompakten Modelle GS und G3.
Integrierter Akku
Der leistungsstarke Lithium-Ionen-Akku, der unsichtbar im Gocycle-Chassis integriert ist, bietet eine Reichweite von bis zu 80 km (50 Meilen) bei einer Ladezeit von 4 bis 7 Stunden.
Reichweite bis zu 80 km (50 Meilen), je nach Pedalbetätigung
Bei herkömmlichen Fahrrädern besteht durch zentrale oder Nabenantriebe hinten ein Ungleichgewicht, das das Getriebe überlastet und Sie im falschen Gang bleiben. Beim Gocycle treibt der Elektromotor das Vorderrad an und die Pedalkraft das Hinterrad.
Kraftvoller Elektromotor
Ein maßgeschneiderter Nabenmotor vorne trennt den Elektroantrieb vom Pedalantrieb. Dieses System ist leichter und sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung zwischen vorne und hinten und bietet außerdem leistungsstarke Vorteile, wenn die Ampel grün wird. Herkömmliche E-Bikes verwenden Kettenschaltungen, bei denen selbst erfahrene Radfahrer an der Ampel im falschen Gang stehen. Die vorausschauende elektronische Gangschaltung des Gocycle sorgt dafür, dass Sie nie im falschen Gang sind, denn der vordere Nabenantrieb kann dies nie sein. Nur das Gocycle garantiert Ihnen stets einen guten Start.
App und Zubehör
Verwandeln Sie Ihr Gocycle GS in das ultimative E-Bike und personalisieren Sie es mit dem kompletten Gocycle-Zubehör – Lichter, Schutzbleche, Fronttasche, Schloss und Gepäckträger. Personalisieren Sie Ihre Fahrt mit der kostenlosen GocycleConnect-App!
Wählen Sie aus frei Modellen
the all rounder
UVP $2,799.00
Schaltung
Mechanische Drehschaltung
Rahmenmaterial
Magnesium
Räder
Magnesium-Schnellverschluss
Tagfahrlicht (DRL)
Nein
Akku
Im Rahmen integrierter Li-Ion-Akku 13,5Ah, 22V, ~300Wh
Reichweite
Bis zu 65 km (40 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
Mechanik
Batterieanzeige
Am Akku
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
7 Stunden, erweiterbar
Lenker-Einstellung
Reichweite
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Teilweise extern
Klappmethode
Demontierbar und zerlegbar
the fast folder
UVP $3,299.00
Schaltung
Mechanische Drehschaltung
Rahmenmaterial
Aluminium
Räder
Magnesium-Befestigung
Tagfahrlicht (DRL)
Nein
Akku
Schnell entnehmbarer Li-Ion-Akku 13,7Ah, 22V, ~300Wh
Reichweite
Bis zu 65 km (40 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
Mechanik
Batterieanzeige
LED-Minileiste
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
7 Stunden, erweiterbar
Lenker-Einstellung
Fest
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Teilweise extern
Klappmethode
Schnelles Zusammenklappen
the design icon
UVP $4,499.00
Schaltung
Vorausschauende elektronische Gangschaltung
Rahmenmaterial
Magnesium (Carbon*)
Räder
Magnesium-Schnellverschluss
Tagfahrlicht (DRL)
Ja
Akku
Im Rahmen integrierter Li-Ion-Akku 17Ah, 22V, ~375Wh
Reichweite
Bis zu 80 km (50 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
LED-Leiste
Batterieanzeige
LED-Leiste
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
4 Stunden
Lenker-Einstellung
Höhe und Reichweite
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Intern
Klappmethode
Demontierbar und zerlegbar
Freude, die man gerne besitzt und fährt
Es heißt, man könne das Rad nicht neu erfinden oder das Design des Fahrrades verbessern. Gocycle hat beides getan.
Sauber und einfach zu handhaben
Perfektes Design für moderne Lebensart. Der optimierte Rahmen und die PitstopWheels® machen die Reinigung des Gocycle schnell und einfach. Keine freiliegenden öligen Ketten, Ritzel oder Zahnräder. Kein Verschmutzen. Das Gocycle kann überall untergebracht oder überall hin mitgenommen werden.
Schnellverschluss-PitstopWheels®
Leicht und einfach zu handhaben
Mit einem Gewicht von nur 16,5 kg hat Gocycle eine perfekte Gewichtsverteilung nach vorne und hinten, wie ein Sportwagen. Durch den niedrigen Schwerpunkt lässt sich das Rad agil und gut fahren und in der Stadt oder zu Hause einfach heben und manövrieren.
Durch den zentralen Schwerpunkt ist das Gocycle leicht zu handhaben. Der Nabenmotor vorne und der Batterie innerhalb des Rahmens sorgen für den Gewichtsausgleich zwischen vorne und hinten.
Leicht, nur 16,5 kg (36,4 lbs)
Für Sie passend
Gocycle bietet Kontaktpunkte an genau den gleichen Stellen wie ein Fahrrad mit großen Rädern – aber mit mehr Anpassungsmöglichkeiten für weitere Fahrer. Die Vgonomic™-Sattelstützen- und Rahmengeometrie bietet in Kombination mit dem in Höhe und Reichweite verstellbaren Lenker, Anpassungsmöglichkeiten mit hervorragendem Komfort für viele Körperformen. Gocycle hat eine vom Kraftfahrzeug inspirierte einstellbare Fahrposition. Auch die Autos haben nur eine Größe und die Fahrerposition ist einstellbar; das gleiche ist beim Gocycle der Fall.
1. Einstiegsprofil, 2. Radstand in voller Größe, 3. Kompakte Gesamtlänge
Klappbar und transportabel
Das Gocycle lässt sich zum Transport oder zur Aufbewahrung in engen Stadtwohnungen, Booten oder Wohnmobilen perfekt verstauen. Wählen Sie das schnell zusammenklappbare GX-Modell oder die kompakten Modelle GS und G3.
Das neue, schnell zusammenklappbare Modell GX
Integrierter Akku
Der leistungsstarke Lithium-Ionen-Akku, der unsichtbar im Gocycle-Chassis integriert ist, bietet eine Reichweite von bis zu 80 km (50 Meilen) bei einer Ladezeit von 4 bis 7 Stunden.
Reichweite bis zu 80 km (50 Meilen), je nach Pedalbetätigung
Kraftvoller Elektromotor
Ein maßgeschneiderter Nabenmotor vorne trennt den Elektroantrieb vom Pedalantrieb. Dieses System ist leichter und sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung zwischen vorne und hinten und bietet außerdem leistungsstarke Vorteile, wenn die Ampel grün wird. Herkömmliche E-Bikes verwenden Kettenschaltungen, bei denen selbst erfahrene Radfahrer an der Ampel im falschen Gang stehen. Die vorausschauende elektronische Gangschaltung des Gocycle sorgt dafür, dass Sie nie im falschen Gang sind, denn der vordere Nabenantrieb kann dies nie sein. Nur das Gocycle garantiert Ihnen stets einen guten Start.
Bei herkömmlichen Fahrrädern besteht durch zentrale oder Nabenantriebe hinten ein Ungleichgewicht, das das Getriebe überlastet und Sie im falschen Gang bleiben. Beim Gocycle treibt der Elektromotor das Vorderrad an und die Pedalkraft das Hinterrad.
Kompakter Elektromotor mit dem doppelten Leistungsgewicht herkömmlicher E-Bike-Motorantriebe.
App und Zubehör
Verwandeln Sie Ihr Gocycle GS in das ultimative E-Bike und personalisieren Sie es mit dem kompletten Gocycle-Zubehör – Lichter, Schutzbleche, Fronttasche, Schloss und Gepäckträger. Personalisieren Sie Ihre Fahrt mit der kostenlosen GocycleConnect-App!
Wählen Sie aus frei Modellen
UVP $2,799.00
Schaltung
Mechanische Drehschaltung
Rahmenmaterial
Magnesium
Räder
Magnesium-Schnellverschluss
Tagfahrlicht (DRL)
Nein
Akku
Im Rahmen integrierter Li-Ion-Akku 13,5Ah, 22V, ~300Wh
Reichweite
Bis zu 65 km (40 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
Mechanik
Batterieanzeige
Am Akku
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
7 Stunden, erweiterbar
Lenker-Einstellung
Reichweite
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Teilweise extern
Klappmethode
Demontierbar und zerlegbar
UVP $3,299.00
Schaltung
Mechanische Drehschaltung
Rahmenmaterial
Aluminium
Räder
Magnesium-Befestigung
Tagfahrlicht (DRL)
Nein
Akku
Schnell entnehmbarer Li-Ion-Akku 13,7Ah, 22V, ~300Wh
Reichweite
Bis zu 65 km (40 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
Mechanik
Batterieanzeige
LED-Minileiste
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
7 Stunden, erweiterbar
Lenker-Einstellung
Fest
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Teilweise extern
Klappmethode
Schnelles Zusammenklappen
UVP $4,499.00
Schaltung
Vorausschauende elektronische Gangschaltung
Rahmenmaterial
Magnesium (Carbon*)
Räder
Magnesium-Schnellverschluss
Tagfahrlicht (DRL)
Ja
Akku
Im Rahmen integrierter Li-Ion-Akku 17Ah, 22V, ~375Wh
Reichweite
Bis zu 80 km (50 Meilen)
Anzeige des gewählten Gangs
LED-Leiste
Batterieanzeige
LED-Leiste
Fahrstufen
Mehrere, programmierbar über GocycleConnect-App
Aufladen
4 Stunden
Lenker-Einstellung
Höhe und Reichweite
Bremsen
Hydraulik-Scheibenbremsen vorne und hinten
Kabelführung
Intern
Klappmethode
Demontierbar und zerlegbar
Fragen an Gocycle-Designer
Richard Thorpe
Warum sollten die Leute ein Elektrofahrrad fahren?
Erstens weil es Spaß macht! Es gibt kein vergleichbares Gefühl als von einem elektrisch angetriebenen Fahrrad einen zusätzlichen Schub und Geschwindigkeit zu bekommen. Ich bin vor mehr als zehn Jahren auf ein E-Bike umgestiegen und jedes Mal, wenn ich fahre, habe ich noch immer ein Lächeln im Gesicht. Die meisten Leute denken, dass E-Bike fahren nicht gesund oder ein „Betrug“ sei. Aber so ist es einfach nicht. Die Leute fahren und trainieren so, wie sie persönlich wollen und können. Wenn man fragt, ob ein E-Bike-Besitzer nach dem Kauf und Fahren des E-Bikes in besserer Form ist, ist die eindeutige Antwort „ja“!
Wie kann sich ein E-Bike positiv auf Ihr Leben auswirken?
E-Bikes können Ihr Leben verändern. Es klingt wie ein Klischee, aber es ist wahr. Sie sind wirklich transformative Produkte. Sie helfen Ihnen aktiver zu werden und gesund zu bleiben. E-Bikes sind nicht wie ein Diät-Trend oder eine neue Mitgliedschaft im Fitnessstudio, mit der man wieder aufhört – sie werden Teil Ihres Lebens, sind nachhaltig und bereiten Ihnen auf lange Sicht Freude und gesundheitlichen Nutzen.
Was treibt den E-Bike-Markt an und welche Rolle hat Gocycle dabei?
Bis 2030 werden mehr als 60% der prognostizierten Weltbevölkerung von 8 Milliarden Menschen in städtischen Gebieten zu Hause sein. Dies bedeutet eine enorme Belastung für die Umwelt sowie für die öffentliche Infrastruktur, die bereits jetzt der wachsenden Nachfrage nach Transport und Basisdienstleistungen gerecht werden muss. Staus, Mangel an Parkplätzen und schlechte Luftqualität belasten die heutigen Automobile und insbesondere den nicht nachhaltigen Verbrennungsmotor als Kern des privaten städtischen Verkehrs. Der unvermeidliche Druck auf die städtische Bevölkerung und deren Gesundheit verändert das grundsätzliche Bewusstsein und die Akzeptanz eines nachhaltigen privaten Elektro-Stadtverkehrs. Hier kommt Gocycle ins Spiel!
Warum lässt sich ein Gocycle so bequem fahren, wo es doch so anders aussieht?
Fahrräder sind für den Menschen da, nicht für Orang-Utans. Viele Fahrräder und Designer verstehen diesen Punkt einfach nicht – Schauen Sie sich nur ein futuristisches Fahrrad-Design an und Sie werden sehen, dass die Designer einen Kunden im Sinn haben, der in der Regel eine neue Spezies eines Humanoiden mit extrem langen Armen, super kurzen Beinen und einem sehr biegsamen Rücken ist. Es gibt einige Dinge, die man einfach nicht ändern kann; dazu gehört die Art, wie Menschen geschaffen sind! Fahrräder müssen bequem sein und damit müssen die Berührungspunkte – Lenker, Sitz, Pedale, Vorder- und Hinterrad zum menschlichen Körper passen!
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Warum wir keine großen Räder verwenden?
Meinen Sie, so groß wie Wagenräder? Schauen Sie sich ein Autorad an, es ist kleiner als ein herkömmliches Rad eines Fahrrads. Schauen Sie sich die Radgrößen von Motorrad oder Motorroller an, sie sind sogar noch kleiner als ein Gocycle-Rad! Kompakte Räder sind einfach besser. Sie sind leichter, stabiler und ermöglichen mehr Platz für Gepäck. Sie ermöglichen außerdem mehr Gestaltungsfreiheit für Rahmenformen, die sich besser dafür eignen, wie wir das Fahrrad in unserem täglichen Leben nutzen. Die schnellsten Fahrräder der Welt laufen auf Rädern von der Größe der Gocycle-Räder. Der UCI hat kompakte Räder verboten, weil sie schneller waren! Kompakte Räder bedeuten, dass das Gocycle in städtische Wohnungen oder Aufzüge passt. Und außer, dass sie besser sind, sehen sie auch einfach cooler aus!
Warum wir keine rautenförmige Rahmenkonstruktion verwenden?
Die rautenförmige Rahmenkonstruktion mag für die Tour de France gut sein, aber sie ergibt für ein städtisches E-Bike keinen Sinn. Was verlangt wird, ist eine Rahmenkonstruktion mit niedrigem Einstieg und glatte, leicht zu reinigende Formen. Auch ist es sinnvoll, beispielsweise alle öligen Teile und die Batterie geschützt und im Rahmen versteckt unterzubringen. Unser geschützter Vgonomic-Markenrahmen bedeutet, dass das Gocycle bequem zu Ihnen, Ihrer Familie oder Freunden passt, was bei einer herkömmlichen rautenförmigen Rahmenkonstruktion nicht möglich ist.
Warum ist der Nabenantrieb besser als zentral angebrachte Kurbelantriebe?
Das grundlegende Problem bei zentral angebrachten Motorantrieben ist, dass der Motor sehr ineffizient ist und Sie nur sehr wenig Unterstützung erhalten, wenn nicht der richtige Gang eingelegt ist! Ähnlich, wie wenn Sie mit Ihrem Auto im 4. oder 5. Gang anfahren, werden Sie nicht sehr weit kommen. Die Systeme berücksichtigen die Gewohnheiten des Fahrers nicht. Die meisten von uns sind keine Elite-Athleten und deshalb fahren wir in der Regel im falschen Gang und vor allem befinden wir uns im falschen Gang, wenn wir anhalten. Wir alle kennen das Gefühl, in einem zu hohen Gang anzufahren, und wenn Ihr E-Bike eine Lösung mit zentralem Kurbelantrieb mit Kettenschaltung hat, wird Ihnen der Motor nicht viel helfen, wenn Sie im falschen Gang sind!
China verkauft bisher weltweit bei weitem die größte Anzahl an E-Bikes; was halten Sie von chinesischen E-Bikes und deren gewählter Antriebslösung?
Viele westliche Unternehmen und Leute behaupten, das E-Bike erfunden zu haben. Das ist falsch. Das E-Bike, das wir heute kennen, ist meiner Meinung nach eine chinesische Erfindung, wurde vor etwa 30 Jahren entwickelt und jährlich wurden zigmillionen Exemplare in China verkauft. Es gibt einen erheblichen Kostendruck sowie Überlegungen zur Zuverlässigkeit und Erreichbarkeit. Chinesische E-Bikes wurden im Zuge des lokalen Marktes und mit der Zeit weiterentwickelt. Und welche Antriebslösung haben sie? Motoren mit direktem Nabenantrieb.