Nick Francis

Editor sobre automovilismo en The Sun

 “Me impresionó especialmente la aceleración, velocidad y la facilidad de uso general de Gocycle, así como poder personalizarla con una aplicación en el móvil; eso sí que es inteligente.”

Mientras bajaba pedaleando por una concurrida calle de Londres, miré hacia atrás para ver cómo un bus se acercaba rápidamente. Al temer que el aparatoso vehículo me sobrepasase con su traqueteo y me cortase el camino con torpeza para meterse en la siguiente parada de bus, bajé el pulgar y ya me había alejado. En aquel momento me di cuenta de que la Gocycle no solo me acortaría el tiempo de trayecto y me ahorraría energía, sino que también haría que me sintiera más seguro y con más confianza en las intimidatorias vías de la capital.

Como editor sobre automovilismo en The Sun, obviamente soy un fiel aficionado al volante y me siento más tranquilo sobre cuatro ruedas. Así que tengo que admitir que era algo escéptico con las bicis eléctricas antes de empezar a usar la Gocycle. Mi trabajo diario consistía en probar coches de alto rendimiento como Porsches, Audis y Jaguars. Y tampoco soy objetivo con la potencia de superbicicletas de rendimiento 2×2.

Pero una vez que empecé a volar por la ciudad en la Gocycle de la forma menos problemática posible, tengo que decir que he cambiado completamente de opinión. Los trayectos de ida y vuelta a reuniones se convirtieron de repente en un placer auténtico: el aire limpio y el viento en la cara ganan siempre a los malos olores del metro o a un atasco de tráfico.

El viaje en sí mismo también fue notablemente uniforme. Estoy bastante seguro de que fui la envidia de los ciclistas y los peatones, quienes solo podían ver cómo les sobrepasaba volando; en ciudades concurridas, la bicicleta eléctrica es, sencillamente, una alternativa brillante.

Me impresionó especialmente la aceleración, velocidad y la facilidad de uso general de Gocycle, así como poder personalizarla con una aplicación en el móvil; eso sí que es inteligente. Si te sientes cansado, la bici puede hacer todo el trabajo o, si te apetece hacer un poco de ejercicio, es posible trabajar con esta inteligente máquina.

Descubrí que solo utilizaba los pedales en callejones angostos, que dejaba a la electricidad trabajar en las concurridas vías principales y que combinaba ambos cuando se trataba de temidas pendientes.

Hay que decir que la Gocycle también es bastante elegante para una bicicleta eléctrica: nada de pesadas baterías visibles pegadas al cuadro. Se consideran todas las curvas y, para mí, tiene un aspecto increíblemente genial.

Y, cuando ya has tenido suficiente, se pliega con facilidad y puedes dejarla en el maletero del coche; ese sí que es mi tipo de bicicleta.